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                                                                         篷布的抗风性能

  篷布是铁路货车辅助用具,主要用于苫盖敞车装运的怕湿。20世纪的90年代以后,铁路运输中开始使用篷布。

   近年来,为满足客、货运列车大面积提速的需要,新材料的D型篷布和篷布绳网,一车苫盖1张。为测试D型篷布和X型篷布的技术性能,分析绳网和弹力绳的使用效果,提出符合运输安全要求的技术指标,完善大风条件下铁路行车***办法,***开展了大风条件下的货车篷布、篷布绳索和绳网试验。1大风条件下的篷布试验概况货车空气动力学研究表明,车辆空气动力效应在3种条件下为突出,即货物列车在隧道内高速运行及交会、通过大风地区、与高速旅客列车交会,此时货车篷布、篷布绳索及绳网的受力。

                                                                      篷布厂家的质量挑选

         如果产品质量比较好的话，产品的表面的话，就是来在比较的光滑和有光泽的，那么是需要来看看涂塑的胶掉不掉，如果掉的话，肯定不是什么好布，涂胶厚度要适中，太厚了就沉不易搬运，太轻了薄使用寿命不行的，那么就是来使用手摸篷布的柔软性，一般来说是越柔软越好的，那么如果篷布有特殊用途，要看一下阻燃程度的，就是赖看看火在上面多长时间自己能熄灭，当然是越短时间越好的，那么就是来在判断强度时，可以用手撕撕试试，强度的话，是来在越大越好的，那么是需要将其放置在适宜的环境中，这样的话，就是来对保证产品的寿命起到非常好的作用的，是可以来给我们节约了大量的成本的，从而就是来带来极大的好处的。

                                                                  怎么正确的保存篷布？

       必须要保证篷布厂家产品的良好使用，才能够达到理想的效果，而在保存的时候应该怎么做呢？

       在使用完篷布以后，一定要把零件都收好，避免出现丢失的现象等，将篷布折叠好，注意应该露出编号，这样利于寻找。将折好的篷布分为三等份，纵向对折两次，这样易于篷布的装车、运输、保存。在篷布上面要进行平坦的平铺，要留出两根绳子，长度两侧要向中线对齐。再就是将篷布宽度方向的两侧边各向篷布横向中线折，在半中腰对折2次，还要用预留绳打捆，捆成十字勒紧，不要与绳扣脱离，存放的地方空气要有一定的流通，不要接近发热物体。

        如果是进行长时间储存的话，应该定期将篷布拿出来进行晾晒，这样可以防止***的出现，好是把篷布吊起来风干。

耐磨损汽车篷布适用于长途汽车运输

很多时候，汽车被用来远距离运输货物，并且需要汽车防水油布来覆盖货物。汽车篷布制造商的表示，耐磨汽车防水油布适合长途运输。     耐磨汽车防水油布由添加到传统材料中的耐磨材料制成，并具有优异的耐磨性。在长期使用和货物之间的摩擦，没有磨损，而普通汽车篷布使用几年后，表面会出现一些孔，这将影响篷布的结构强度。其次，它会影响其防水性能，不利于后续使用。     耐磨汽车防水布的厚度较大，质量较大，可以牢固地压在货物表面，很少被风吹吃，使用起来更方便，更有效。     汽车防水油布制造商的表示，耐磨汽车防水油布是许多增强型汽车防水油布之一，效果很好，并受到越来越多车主的青睐。